
|
Bedrijfsleider Glenn Janssens is gisteravond in Dendermonde aangehouden op verdenking van lidmaatschap van een criminele organisatie en fraude met overheidsopdrachten. Er loopt ook een onderzoek naar de mogelijke verwikkeling van zijn levenspartner Ilse De Meulemeester.
Als bedrijfsleider van de nv Janssens Signalisatie en het vennootschap Carlier uit Lokeren is Glenn Janssens ook beticht van schriftvervalsing, oplichting, corruptie en fiscale fraude.
De financiële cel van het parket van Dendermonde, de federale politie van Dendermonde en de Centrale Dienst voor Corruptiebestrijding (CDBC), vielen maandagochtend binnen bij twaalf bedrijven in de provincies Limburg, Oost- en West Vlaanderen. Er werden pakken dossiers en computers in beslag genomen. Vijf bedrijfsleiders, onder wie Janssens, werden opgepakt voor verhoor. Pas na een urenlange ondervraging besloot de Dendermondse onderzoeksrechter Paul De Bruecker gisteravond Glenn Jannsens aan te houden.
Het Dendermondse gerecht en de CDBC kwamen op het spoor van een hele organisatie rond deze flamboyante zakenman, tevens de levenspartner van tv-omroepster Ilse De Meulemeester. Bedrijven gespecialiseerd in signalisatie maakten deel uit van de organisatie. Bij overheidsopdrachten en aanbestedingen zouden afspraken zijn gemaakt om de prijs kunstmatig op te drijven, en de winst en het werk in onderaanneming daarna onder elkaar te verdelen.
Jarenlang zou de overheid op die manier vele honderdduizenden euro's meer hebben moeten betalen voor de signalisatie in haar gebouwen en de veiligheid op onze wegen. Vier andere bedrijfsverantwoordelijken zullen dinsdagochtend nog voor de onderzoeksrechter worden gebracht. Het Dendermondse parket vraagt ook hun aanhouding. Het gaat om twee directieleden van het bedrijf Verjans Veiligheid en Signalisatie uit Hasselt, en telkens één directielid van Traffic-road uit Nazareth-Eke en Verfaillen-Leroy & Co uit Zillebeek.
Het Dendermondse parket geeft voorlopig geen commentaar. Wellicht is het onderzoek in deze fraudezaak nog lang niet afgerond en volgen er de komende weken nog meer huiszoekingen en arrestaties.
In gerechtelijke kringen is ons intussen bevestigd dat er ook opnieuw een onderzoek is gestart naar mogelijke witwaspraktijken door Ilse De Meulemeester, die mogelijk in verband staan met de fraudezaak waar haar levenspartner in verwikkeld is.
bericht van : 09-10-2007, 11:00:02
UPDATE : 21 OKTOBER 2007 :
De zaak van de vriend van Ilse Demeulemeester dreigt stilaan een nationaal schandaal te worden. Een Mechelse schepen, die smeergeld van Ilse's vriend ontving is ook gearresteerd. Glenn Janssens maakt volgens het parket uit van een criminele organisatie en een aantal collega's van hem, met wie hij prijsafspraken maakte werden ook opgesloten. Of Ilse Demeulemeester zelf zal worden aangehouden is voorlopig nog onduidelijk. Wel zouden haar interieurzaken gediend hebben voor witwaspraktijken. Dat zijzelf daar niets van afwist lijkt hoogst onwaarschijnlijk.
Laatste update : Vriend van Ilse Demeulemeester vrijgelaten, maar verliest functies in bedrijf.
De vriend van Ilse Demeulemeester werd deze week vrijgelaten (voorlopig toch) tot zijn proces begint. Hij wordt beschuldigd van het leiden van een criminele organisatie, valsheid in geschrifte, oplichting, enz.
Bij zijn bedrijf werd hij a.h.w. aan de deur gezet, want hij werd uit al zijn functies ontheven.
|
|
Glenn Jannsens, vriend van Ilse Demeulemeester (archief - achtergrondnieuws)
De blitzcarrière van Glenn Janssens, Keizer van de Wegwijzer: 'Hij wou iedereen weg concurreren, en zei dat ook luid en duidelijk. Hij was arrogant, oké, maar je wist waar je aan toe was'
Aan welke boom had u Glenn Janssens opgeknoopt willen zien? Schatrijk, 33 jaar, good looking, en gehuwd met Ilse De Meulemeester. Dat moet, zegt onze intuïtie, wel een doortrapte slechterik zijn. Laten we maar hopen dat intuïtie niet de motor is in het grote onderzoek naar verkeersbordenfraude.
Het was kwart over zes woensdagochtend, nog niet echt het tijdstip waarop ten huize schepen Leo Stevens de wekker gaat.
Speurder: "Mooie flatscreen hebt gij daar."
Schepen (in pyjama): "Ik heb 'm twee jaar geleden gekocht. Veel te vroeg trouwens; 4.000 euro voor betaald. Tegenwoordig gaan ze 2.000 euro."
Speurder: "Hebt gij daar een bonneke van?"
Schepen: "Toevallig wel, ja. Ik heb 'm op afbetaling gekocht, bij de Krefel. U kunt het zien aan mijn rekeninguittreksels."
Als het tafereel zoals de Mechelse schepen van Financiën het daags voor zijn aanhouding beschreef met de werkelijkheid strookt, dan valt de speurders in Dendermonde vooral geen gebrek aan ijver te verwijten. De flatscreenpiste leidde tot niets, Stevens bleef bij hoog en bij laag ontkennen ooit "één euro te hebben ontvangen". Hij brengt het weekend door in de gevangenis. De eerste politieke kop is gerold in het grote corruptieonderzoek tegen de Keizer van de Wegwijzer.
Er dreigde wel eens een feesttent weg te waaien als Glenn Janssens en Ilse De Meulemeester kwamen aanvliegen met hun Robinson 44 Raven II. Zijn eigen koopwaar kreeg Janssens zelden te zien, of het moest zijn vanuit zijn Bentley, Ferrari of Porsche. Een helikopter, dat is pas praktisch, legde Janssens ooit uit in de krant De Tijd: "In 20 minuten vlieg ik van Lokeren naar Hasselt, in 80 minuten naar Parijs en in 100 naar Londen."
In zijn villa brengt een volautomatisch systeem de was in één seconde naar de mand. "De eetkamer werd opgevat als een oranjerie bij het overloopzwembad", legde Ilse De Meulemeester vorig jaar uit aan het magazine Bouw en Wonen. En dan hadden we het stulpje in Knokke nog niet eens gezien.
'Charleroi aan de Dijle'
Tien jaar geleden stelde de nv Janssens Wegsignalisatie zes mensen te werk, vandaag meer dan 200. Toen was een foutloze vermelding in de Gouden Gids al een hele prestatie, nu heeft Group Janssens ruim 60 procent van de Belgische verkeersbordenmarkt in handen. De toverformule? De mededelingen van het Dendermondse parket lijken verdere verklaringen overbodig te maken. Passieve en/of actieve corruptie, fiscale fraude, prijsafspraken, omkoping, valsheid in geschrifte. "En belangenneming", voegde woordvoerder Theo Byl er gisteren aan toe.
In Mechelen verbrak burgemeester Bart Somers (Open VLD) met één pennentrek alle contracten met de Group Janssens. Minister van Openbare Werken Hilde Crevits (CD&V) kondigt een doorlichting aan van alle lopende verbintenissen met de firma. De toestand is ernstig, luidde de commentaar in Gazet van Antwerpen gisteren: "Wij Vlamingen, kampioenen in goed en proper bestuur, zitten zélf met een Charleroi aan de Dijle." Daar hadden kranten het vorig jaar na het schandaal bij huisvestingsmaatschappij La Carolorégienne over "Palermo aan de Samber".
Remmen voor een verkeersbord: het is niet meer zoals vroeger.
Glenn Janssens is negentien en studeert economie als zijn vader in 1994 de diagnose te horen krijgt. MS. Glenn moet veel vroeger dan gepland in de zaak. Het bedrijf staat sinds 1978 op naam van Janssens, Janssens en Janssens. Twee broers van zijn vader, die hem rustigkes aan de stiel van het verkeersborden bouwen zullen aanleren. Het komt binnen de kortste keren tot een kletterende familieruzie.
"Glenn was een geweldig koppig kereltje", zegt een ex-kaderlid van Group Janssens. "Hij heeft als jonge snaak zijn twee ooms uitgekocht en zich daarvoor diep in de schulden gestoken. Velen verklaarden hem gek. Zijn manier van zaken doen leek op de manier waarop hij reed. Hij had als student de boekhouding bestudeerd en modellen uitgetekend. Hij geloofde daar rotsvast in. Er komen altijd auto's bij, zei hij, en elke nieuwe minister van Verkeer vindt zich pas geslaagd als hij 'zijn' nieuwe verkeersbord heeft toegevoegd aan de verkeerswet. Altijd groeipotentieel, kortom.
"In België waren er een twintigtal bedrijven van betekenis in de signalisatiesector. Iedereen kende iedereen en het was één en al versnippering. Eén specialiseerde zich in ronde borden, de ander in driehoekige. De ene bouwde alleen borden, de andere spoot er de verf op. Schreef een gemeente een aanbesteding uit, dan belde de winnende bieder op de dag van de ondertekening al naar de concurrenten om in onderaanneming delen van het contract uit te besteden. 'Wij de paalkes, gij de borden, gij de verf.'
"Glenns ambitie bestond erin om het productie- en leveringsproces zelf in handen nemen. Hij was de eerste die goedkopere materialen ging importeren uit China. Hij verkreeg een patent op een samen met tapefabrikant 3M ontwikkelde machine die gekleurde kleefband op een verkeersbord plakt. Sneller, goedkoper. De groei van de Group Janssens heeft weinig te maken met grijze zones, maar alles met visie."
Vorige week vrijdag verscheen Janssens samen met medeverdachten Joost Van Riet (Trafiroad) en Willy Verjans (Verjans Veiligheid en Signalisatie) voor de raadkamer. Ze worden beschuldigd van het maken van prijsafspraken. Onderling vooraf bedisselen welk bedrag op de offerte komt en elkaar beurtelings een contract gunnen. Het is een praktijk die doorgaans leidt tot het beroven van de schatkist. De advocaten van de drie verdachten waren het op de zitting over veel oneens, over één ding niet. "Dankzij Janssens zijn de prijzen de afgelopen jaren spectaculair gedaald", zegt Marc Van Bosch, advocaat van Verjans. "Niemand betwist dat."
Johan Verbist, de advocaat van Janssens, ging een stap verder: "In plaats van hem in de gevangenis te steken, zou de gemeenschap hem dankbaar moeten zijn."
Maar de samenleving is dat dus niet echt. Mannen met helikopters, altijd verdacht.
De man met de adreskaartjes Op 15 december 2003 slaat Glenn Janssens zijn grote slag. Na maandenlang te hebben gezwaaid met een berg cash kan hij de eigenaars van concurrenten Alga uit Hasselt en Socal uit Nijlen ervan overtuigen hun handel te verkopen.
"Ik was benieuwd naar de herkomst van dat geld", zegt een van de ex-zaakvoerders van de nv Alga, nu rentenier. "Ik kan u zeggen: het kwam van de bank. Het was een lening, een zware lening. Glenn Janssens heeft enorm veel lef. Hij wou ons bedrijf, koste wat het kost. Wij leverden bijna uitsluitend aan gemeenten. Dat was typisch voor deze sector: de één deed dit, de ander deed dat - leven en laten leven. Glenn wou iedereen weg concurreren, en zei dat ook luid en duidelijk. Hij was arrogant, oké, maar je wist waar je aan toe was. Hij zei: 'Ik moet Alga hebben.' Dat was de snelste manier om ook borden te kunnen verkopen aan gemeenten."
Het kroonjuweel van Alga was niet het fabriekje op het industriepark in Hasselt en ook niet de knowhow. Een bord is een bord, je hebt geen genie nodig om er één te bouwen. Het echte bedrijfsgeheim van Alga was een alleraardigste man van achteraan de vijftig, met een van visitekaartjes uitpuilende farde altijd binnen handbereik. Naam: Wim Verschueren. Beroep: verkoper van verkeersborden.
Ex-zaakvoerder: "Al tientallen jaren toert Wim door Vlaanderen. Alle hoge ambtenaren op gemeentelijke diensten Openbare Werken kennen hem. En hij kent hen. Hoe gaat dat, denkt u? Het was altijd traditie dat na het afsluiten van een contract eens goed werd gegeten met 'de mannen van 't stad'. Het zou hem kwalijk zijn genomen als hij het niet had gedaan. Dan werd hij bij een volgende aanbesteding niet meer aangeschreven."
Ex-kaderlid: "Waarover ging dat? Bloemen voor de vrouw van de ambtenaar, een goede fles wijn, tickets voor de businessseats op Anderlecht. En ja, een kleine donatie voor een of andere verkiezingsfolder. Openbare aanbestedingen voor wegsignalisatie, dat is zo fake als wat. Het is niet eens een Vlaams of Belgisch probleem. Probeer eens mee te dingen naar een contract in Frankrijk: dat lukt je nooit. Elk land heeft zijn eigen type borden en wegwijzers, en zijn eigen bedrijven gespecialiseerd in het maken ervan. Het gevolg: kleine markten en oude tradities van ons kent ons."
De ambitie van Janssens en het adresboekje van Verschueren: perfecte combinatie. In 2004 nam hij de nv Callier uit Nazareth over, tot dan toe de grootste in de sector. Janssens werd ook voorzitter van het Syndicaat der Ondernemingen van Horizontale en Verticale Signalisatie en Wegenuitrusting.
In tien jaar tijd heeft Janssens de omzet van zijn bedrijf vervijftienvoudigd. Toch vinden we zijn naam veel vaker terug op society- dan op beurspagina's. In 2005 neemt hij samen met Ilse De Meulemeester deel aan de Jersey Air Rally, een helikopterzoektocht voor de allerrijksten.
'Zo gaat dat in onze branche'
Het allereerste stuk in het dossier van onderzoeksrechter Paul De Brucker is een anonieme brief. Over de herkomst deden al de gekste geruchten de ronde, tot in de richting van Phaedra Hoste toe. Ilse De Meulemeester is boos op haar, zo berichtte Het Laatste Nieuws vorige week. Phaedra zou een klacht wegens stalking overwegen tegen Ilse. Reactie van die laatste: "Ik, háár stalken? Schandalig, het is juist omgekeerd! Het is Phaedra die een tijd geleden - vergeefs - achter mijn man heeft aangezeten."
Janssens, zoveel is zeker, is in BV-land een begeerde date, slaat niet alle uitnodigingen af en leeft in overdrive. Ondervraagd over de herkomst van de brief houden de advocaten van Janssens het op "een gefrustreerd iemand uit zijn directe entourage".
In de brief staat het gedetailleerde relaas over 10.000 euro smeergeld voor een kaderlid bij Belgacom. "Verder ook veel namen van ambtenaren, schepenen en andere lokale bestuurders", zegt een gerechtelijke bron. "Dossier per dossier wordt beschreven hoe hij prijsafspraken maakte met anderen."
Willy Verjans, de gearresteerde verkeersbordenman uit Hasselt, had er geen enkele moeite mee om dat toe te geven. "Zo gaat dat nu eenmaal in onze branche."
Johan Verbist (advocaat Janssens): "Men spreekt nu van prijsafspraken, maar mijn cliënt beantwoordt de vragen van speurders de hele tijd met: 'Jullie kennen niks van deze sector.' Met de dumpingprijzen die hij hanteerde, kwam hij vaak tijd en volk te kort. Dus, inderdaad, gaf hij zijn mensen af en toe de opdracht om voor bepaalde aanbestedingen 'wat minder moeite te doen'. Een iets hogere prijs, om zo zijn concurrenten ook iets te laten. Hij moest wel blijven reageren op zoveel mogelijk aanbesteden. Deed hij dat niet, dan werd hij de volgende keer niet meer aangeschreven voor een offertevraag. Maar dat zijn allemaal zaken waar de speurders geen oren naar hebben."
Wim Verschueren, al meermaals ondervraagd, somde op. 600 euro voor een ticket naar New York. Een fles champagne. Etentjes in het Hof van Cleve. Betaling van een factuur van ruim 2.000 euro voor een verkiezingsfolder van Leo Stevens, die net voor zijn opsluiting niettemin bleef roepen: niet waar, niet waar!
Leo Stevens (eergisteren): "De speurders hadden, zeiden ze, een lijst van gemeenten waar ze nog naartoe zouden gaan. Maar ze zijn niet in Bommerskonten begonnen, hè, wel in Mechelen: de stad van Bart Somers, Caroline Gennez en de broer van Anciaux. En ze zochten mij, de vroegere CD&V-schepen die overliep naar de partij van Somers. Enfin, ik stel alleen vast."
Stevens verschijnt dinsdag voor de raadkamer. Mogelijk is er tegen die tijd meer duidelijkheid over de mate waarin het verkeersbordenschandaal verschilt van dat met de Antwerpse Visakaarten.
En Glenn Janssens met echtgenote Ilse De Meulemeester, is vaker aanwezig op de society- dan op de economiepagina's. Janssens, zoveel is zeker, is in BV-land, een gesmaakte date, slaat niet alle uitnodigingen af en leeft in overdrive.
|